FGV pone a prueba un sistema de lucernarios ópticos que multiplican la luz natural de las instalaciones

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha aplicado en los Talleres de Naranjos, que dan servicio a las líneas tranviarias de Metrovalencia, una nueva tecnología de iluminación óptica "con el objetivo de mejorar el aporte de luz natural al interior de un edificio o nave", según ha informado la Generalitat en un comunicado.

Se trata del sistema pasivo de iluminación natural Sunoptics, que genera "importantes" ahorros de consumo energético. Para ello, incorpora en los lucernarios de cubierta un diseño óptico que lo diferencia de los sistemas convencionales, consistente en miles de prismas que refractan la luz solar en microhaces de luz.

El resultado obtenido de este nuevo sistema es una luz natural, suave y brillante pero sin deslumbramientos, que se transmite directamente al interior. De esta manera, la luz natural puede sustituir al alumbrado eléctrico durante la mayor parte de las horas del día y consigue así ahorros de energía.

Este sistema, compatible con las placas solares que ya cuenta FGV en las cubiertas de sus talleres, es pionero en España, aunque está extendido en Estados Unidos. Esta solución se adaptaría bien a las cubiertas de los talleres de material móvil de Metrovalencia de València Sud, Naranjos y Machado en Valencia. En concreto, en Machado se instalarán 53 lucernarios, Naranjos albergará 36 y València Sud un total de 20.

En València Sud, la energía generada por los lucernarios supondrá el 31,5 por ciento del total, equivalente a 9.700 euros al año y amortizable en 11 años. En Machado, amortizable para los mismos años, la producción de luz supone el 34,22 por ciento del total, lo que equivale a 44.300 euros año. Por último, en Naranjos se producirá el 34,28 por ciento restante, lo que supone un ahorro de 17.600 euros, amortizables en cuatro años.

Vía: GVA